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                    液壓系統(tǒng)漏油的解決方案

                    技術(shù)文章

                      液壓系統(tǒng)油泄露是設(shè)備故障中常見的問題之一,操作過程中若有疏忽,可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)一系列異常,嚴(yán)重時(shí)甚至可能對(duì)操作者造成意外傷害。那么,對(duì)操作者而言,如何才能有效預(yù)防并解決這一問題呢?

                    一、液壓系統(tǒng)漏油的四大危害

                      1、設(shè)備效率顯著下降,能量損耗逐漸提高; 

                      2、設(shè)備工作的可靠性下降; 

                      3、相關(guān)產(chǎn)品(尤其是輕紡織品、食品類)及環(huán)境污染; 

                      4、由于密封不良,外界污染物更容易侵入,從而造成惡性循環(huán),使得主機(jī)或元件出現(xiàn)早期磨損,嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致整機(jī)癱瘓。

                    二、系統(tǒng)漏油的原因及其預(yù)防手段

                    1、由于加工不良導(dǎo)致泄露

                      (1)密封槽過深或過淺、相對(duì)運(yùn)動(dòng)件的密封接觸面橢圓度、錐度極差等,從而使O型密封圈安裝后很難得到均勻且準(zhǔn)確的壓縮量。密封槽過深在低壓條件下可能不明顯或不泄露,但高壓條件下則易引發(fā)嚴(yán)重后果。密封槽過淺短時(shí)間內(nèi)可能并未出現(xiàn)泄露,但時(shí)間久了之前擠在結(jié)合面間的部分橡膠或?qū)⒈桓邏河蛿D出,從而漏油。 

                      (2)平面密封的固定螺孔深度不適合,假如堅(jiān)持用原來設(shè)計(jì)的螺釘予以連接或出現(xiàn)過長(zhǎng)問題,即使表面看上去已擰緊,而實(shí)際兩個(gè)平面卻并未貼緊,由于密封不嚴(yán)而導(dǎo)致漏油。 

                      (3)平面密封部分的定位誤差導(dǎo)致漏油。 

                      (4)設(shè)備中使用組合密封墊之處,若孔(包括螺孔)的倒角加工過大時(shí),也將產(chǎn)生一定程度的漏油。 

                      (5)密封面粗糙造成泄露。
                    2、由于安裝(裝配)不當(dāng)而造成泄露

                      管接頭的安裝:管接頭漏油在泄漏事故中所占的比例較大。 

                      (1)管接頭在緊固螺母和接頭上的螺紋要配合適當(dāng),過松或過緊都可能導(dǎo)致漏油; 

                      (2)安裝接頭時(shí)應(yīng)注意對(duì)中; 

                      (3)密封帶及密封劑的使用; 

                      (4)用擴(kuò)口薄管接頭,先將紫銅管退火,隨后再加工成圓且光滑的喇叭口; 

                      (5)焊接管接頭與管道的連接 

                    3、由于維護(hù)及選材不當(dāng)而引發(fā)泄露

                      (1)密封圈表面損傷造成密封泄露; 

                      (2)間隙咬傷及密封圈翻扭引起泄露; 

                      (3)油液遭污染后,將損壞密封,從而造成泄露; 

                      (4)提高密封圈質(zhì)量;

                    三、解決措施

                      不同的液壓系統(tǒng),其漏油的原因可能會(huì)與選用的元件與自身工藝、規(guī)格、結(jié)構(gòu)等要素等相關(guān),下面將舉例說明。

                    1、分片式多路閥片

                      分片式結(jié)構(gòu)由進(jìn)油閥片、出油閥片和若干塊中間閥片所組成,在橫向沖擊時(shí)存在一定漏油問題,這種情況下的漏油可能包含兩種原因: 

                      (1)換向沖擊時(shí),雙頭螺栓承受周期性拉力負(fù)荷,升壓時(shí),螺栓受拉伸作用;減壓時(shí),恢復(fù)原狀而收縮。如此一來,多路閥閥片微觀上將呈現(xiàn)一張一合的狀態(tài),因而出現(xiàn)向外滲油的現(xiàn)象。 

                      (2)O型圈底面加工粗糙,壓力油外滲,降壓時(shí),閥片間張口閉合,油液被擠出并向外滲透。 

                      出現(xiàn)以上情況時(shí),可采取的治漏措施如下: 

                      1)O型圈槽底面采用擠壓和噴鍍金剛石棒研磨的工藝,以提高底面的光潔度,使其達(dá)△6; 

                      2)選擇O型圈,保證其具備良好的密封性能; 

                      3)雙頭螺栓采用高強(qiáng)度的金剛材料; 

                      4)閥片間隙可添加一個(gè)回油通道,把微滲的油引入油箱內(nèi),從而*解決滲透問題。

                    2、3MPa系列二位二通換向閥

                      當(dāng)使用這類換向閥時(shí),經(jīng)常可能出現(xiàn)閥體安裝結(jié)合面有滲透現(xiàn)象,無論如何擰緊螺釘或更換O型密封圈均無法解決問題,如果對(duì)其進(jìn)行全面檢查和分析,不難發(fā)現(xiàn)造成泄露的原因在于閥的結(jié)構(gòu)和制造工藝不良。這種情況下,一般閥體安裝面上有兩個(gè)小孔,上面裝有鋼球堵塞,壓裝鋼球時(shí),孔口受擠壓時(shí)容易發(fā)生塑形變形而鼓起,為此造成孔口邊緣部分高于閥體安裝平面。 

                      當(dāng)這一系列原因查明后,把鋼球打入孔內(nèi),用細(xì)油石把小孔邊緣凸起部分仔細(xì)修磨平整,隨后重新安裝使用,此時(shí)應(yīng)不會(huì)再出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。

                    3、法蘭盤結(jié)合面漏油

                      通常一對(duì)法蘭盤的結(jié)合面不應(yīng)有漏油現(xiàn)象,但由于維修其他部位而將其拆開再裝配時(shí),螺栓擰緊后便有滲漏現(xiàn)象發(fā)生。出現(xiàn)這種情況,經(jīng)仔細(xì)查明后,將發(fā)現(xiàn)是裝配過程中,法蘭盤已轉(zhuǎn)過一個(gè)角度(90°或180°),其根本原因在于加工誤差所導(dǎo)致。通油孔處的O型密封圈無法封住油,從而導(dǎo)致泄露,根據(jù)以上查明原因針對(duì)性予以調(diào)整,此時(shí)便不會(huì)再出現(xiàn)泄露現(xiàn)象。

                     

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